淬火油池產(chǎn)生的油煙治理有難度，因為瞬時煙氣濃度高，有時帶火苗，煙氣溫度高，同時含有粉塵和廢氣。在治理淬火油煙時，一般要先用預(yù)處理組件將煙氣做降溫、阻火處理，然后通過我們的靜電式油煙凈化一體機(jī)進(jìn)行油煙過濾和異味治理。

淬火熱處理車間油煙凈化器淬火熱處理時產(chǎn)生的油煙與普通的工業(yè)油煙不同，其特征是煙霧濃、油煙溫度高、油煙產(chǎn)生的時間比較急，即工件進(jìn)入油槽時瞬間產(chǎn)生大量的油煙，如不及時收集，這大量煙霧就飄散在車間的上空了。而如果將油煙收集后不能有效的將油煙霧凈化，對大氣污染很嚴(yán)重，所以淬火熱處理時產(chǎn)生的油煙如何能有效的收集并高效率的凈化處理，這將考驗熱處理油煙凈化方案的合理設(shè)計很重要。

淬火熱處理油煙凈化器設(shè)備工程：

油煙凈化器的工作原理：

淬火熱處理油煙凈化器是在吸收、消化技術(shù)基礎(chǔ)上，采用機(jī)械、非熱等離子技術(shù)組合的復(fù)合式處理，油煙氣（含少量有機(jī)物）進(jìn)入凈化器后。

淬火熱處理車間油煙凈化器設(shè)備采用了兩道極板之間加高壓直流電的方式，在空氣中形成強(qiáng)大的靜電場。當(dāng)含有粉塵或其他微小物質(zhì)(如PM2.5)的氣體通過這個帶有靜態(tài)場的區(qū)域時，就會發(fā)生以下反應(yīng)：由于具有正負(fù)性荷載差異，帶正荷載或者負(fù)能量比較少輕微顆粒在強(qiáng)度足夠能力下便被引向集杯板；由于與此相同大小顆粒之間具有不同數(shù)量級上占優(yōu)勢情況，在風(fēng)速適當(dāng)而又考慮到收集效率因素下才得以使用;

對于難收集但可離線清洗脫落垂落到集杯內(nèi)的顆粒，其彼此之間通過靜電相互吸附。在這個過程中，帶有荷載的微小物質(zhì)會被吸引到極板上，并沉積在集杯內(nèi)部。